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《深圳国家高新区扩区方案》出炉,坪山高新园区扩至深惠边界

2019-08-04 作者:林宇 来源:房价网 fangj.net 点击 评论
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坪山高新园区深惠边界未来发展

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  重磅!《深圳国家高新区扩区方案》出炉,坪山高新园区扩至深惠边界

  

  近日,深圳市政府正式印发高新区扩区方案划了17个重点区域的新闻刷爆了所有人的朋友圈

  在这全市的17个重点区域中龙光城位于高新园区产业聚集区是一座奋斗者的梦想之城这个振奋人心的消息你应该要了解!


  


  2019年4月25日,深圳市人民政府印发《深圳国家高新区扩区方案》(以下简称“方案”),这个方案提到,深圳国家高新区从原来的11.52平方公里规划面积,扩区后深圳高新区总规划面积达到159.48平方公里,形成“一区两核多园”的高新区发展布局。


  此次扩区中,一次将科教资源集中的南山园区、高新技术产业未来发展核心的坪山园区、高新技术产业基础雄厚的龙岗园区、高新技术产业配套完善且孵化载体较为集中的宝安园区和以改造更新提升产业能级的龙华园区等五个条件比较成熟的园区全部纳入深圳高新区范围。五区协力,各用其长,打造深圳自创区发展高新技术产业的核心区和体制机制创新的先导区。


  总的来说:扩区后的高新园区

  “一区”是深圳高新区“两核”是南山园区和坪山园区“多园”是指深圳高新区由多个园区组成


深圳市高新科技产业发展核心



划!重!点!

  坪山园区的范围是——东、北至深惠边界,南至田头山 西至高压走廊及出口加工区作为深圳高新区两大核心园区之一迎来了发展新起点!


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  坪山高新区概况

  坪山高新区位于“广深科技创新走廊”东南端,是“广深科技创新走廊”和粤港澳大湾区城市群中的创新核心节点,与大鹏半岛交界,与惠州市惠阳区和大亚湾区毗邻,东、北至深惠边界,南至田头山,西至高压走廊及出口加工区,总规划范围51.6平方公里,主要包括国家生物产业基地、国家新能源(汽车)产业基地、出口加工区、国家新型工业化产业示范基地等重要片区。


坪山产业新能源


  着力集聚高端创新资源

  1、拥有以深圳技术大学为代表的科研机构,先后引进了澳大利亚蒙纳什大学科技转化研究院、北京理工大学深圳汽车研究院等项目,推动与澳门科技大学合作共建深澳中医药创新研究院,与香港大学探索共建临床试验中心。

  2、拥有市级以上创新平台57个,孵化器、创客空间11个。

  3、2018年新增高层次人才68人、海外团队62个、院士团队5个、院士工作站4个。


坪山高新区


  全力打造新兴产业集群

  1、拥有高新技术企业370家,2018年,高新技术企业产值1025.45亿元,占规上工业企业总产值64.6%。

  2、在生物医药领域集聚了包括世界500强赛诺菲巴斯德、国药在内的327家企业,集中了深圳的主要药企。

  3、在新能源汽车领域集聚了比亚迪、开沃新能源等一批知名企业,拥有从动力电池、电机到整车制造的全要素产业链,产值已接近千亿规模。

  4、在新一代信息技术领域集聚了中芯国际、昂纳科技等行业知名企业,打造以集成电路及第三代半导体为发展核心的产业集群。


  完善各项扶持政策

  1、出台《深圳市坪山区关于加快科技创新发展的若干措施》《深圳市坪山区关于支持实体经济发展的若干措施》,并在全市范围率先出台了集成电路专项扶持政策。

  2、累计发放科技扶持资金2.74亿元,惠及企业250余家、项目516个,推动全社会研发投入增长10%以上,占GDP比重达5%以上,高于全市平均水平。

  3、发放产业扶持资金1.75亿元,惠及企业86家、项目137个。


深圳坪山实拍图


  坪山高新区发展目标

  坪山高新区将聚焦实体经济发展,建设世界一流的东部高科技园区、可持续发展的创新示范区、战略新兴产业集聚的创新高地、连接深汕辐射粤东经济圈的产业核心。


  聚焦生物医药、新一代信息技术、新能源汽车和智能网联产业。

  1、到2020年,打造三个千亿级产业集群,集聚各类人才超过35万人,万人发明专利拥有量达到65件以上,实现全社会研发投入占GDP比重达到5%以上的国际领先水准。

  2、到2030年,集聚超过各类人才50万人以上,拥有70万实际管理人口,园区内国家高新技术企业达到3000家以上,万人发明专利拥有量达到150件以上,培育壮大机器人及智能装备、节能环保、新材料等产业,再打造一批千亿级产业集群。


深圳坪山高新科技区


  大坪山门户,高新区辐射地

  “西有南山、东有坪山”,这是深圳市委赋予坪山区在科技创新上的明确定位。随着坪山高新区正式被确立为深圳国家高新区双核心区之一,意味着坪山在奋力建设深圳东部中心和创新高地有了强有力的支撑,将会成为深圳未来发展的增长极。“三城一区”与“坪山大道”发展规划体系,让坪山未来集聚超过50万高端就业人才、70万居住人口于此居住,交通建设、产业提升、公共服务、城市发展全面启动,区域价值一触即发。


深圳坪山产业辐射区


  惠大铁路市域化改造

  除了《深圳国家高新区扩区方案》政策的开放,为更好融入粤港澳大湾区建设,科学构建我市轨道交通系统网络布局,惠州市域铁路线网规划及惠大铁路客运化改造规划方案专家咨询会26日召开。7位来自全国轨道交通领域的权威专家为规划编制出谋划策。


  当前,粤港澳大湾区的规划建设为惠州市的发展带来机遇,需通过完善其交通体系来进一步发挥其区位优势地位,通过市域铁路网的建设,将国铁、城际、市域铁路、城市轨道交通四网融合,为地区提供优质交通服务,支持粤港澳大湾区的建设。


      惠大铁路的市域铁路为S1线,从惠州西至大亚湾,途经惠城南,预计全长约52公里。其中惠城南至大亚湾段为惠大铁路客运化改造部分,长度约48公里。


深圳城际轨道大亚湾站


  随着惠大铁路的建设,龙光城与深惠接壤的黄金区位优势越发的锦上添花,在纵横庞大的交通路网下,龙光城这座大城,更是在各种政策辐射下,为人才、资本、产业的转移基础。对未来发展潜力有着不可估量的前景。


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龙光城区域交通轨道图

龙光城项目开发分布图

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