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    英煤重磅消息深圳扩权,深莞惠汕河5市《大深圳统筹合作示范区》

    2020-06-15 作者:王 芳 来源:房价网.fangj.net 点击 评论
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    深圳扩权

    深圳扩容

    深圳扩权

    惠州被扩容

    惠州房价

    惠州产业发展

     在文章的统计表中,有一个很有意思的细节,单独一个深圳,其定位描述是“全国性经济中心”。而整个大深圳统筹合作示范区,定位描述则是“全球标杆城市”。很明显的表达了一点,深圳只有“扩容”,才能承载得起社会主义先行示范区这个重任!



    深圳扩权规划详情


    针对这篇突如其来的官媒文章,我有以下几大解读。


    1、深圳作为城市里的“天选之子”,国家一直为其发展谋篇布局,搭桥铺路。


    1980年,被选为经济特区,在发展上比一般城市有了更多“特权”;1988年,被批准为计划单列市,被赋予了省一级的经济管理权限;2019年,迎来最高光时刻,被定义为社会主义先行示范区,政治地位猛然抬升,成为大湾区“不言而喻”的龙头城市。


    而这一刻,作为中央党校的权威官媒,非常鲜见的用一整版文章针对深圳进行长篇解读,出谋划策,可以想象其重视程度。尤其是破天荒的提出了,一个涵盖5个地方的“扩权赋能”模式。一路过来,国家对深圳在模式上的突破、发展上的创新,包容度非常高。


    站在城市定位的角度,社会主义先行示范区的分量,要比国家中心级城市大得多。想象一下,30年后,深圳要作为社会主义的标杆城市和资本主义的顶尖城市“一决高下”,到时应该会蜕变成何种面貌?


    2、深圳虽多次“扩容”,依然没有解决发展最大瓶颈:土地紧缺


    从蛇口到关内,从关内到关外,再从关外到“深汕合作区”,深圳经历了三次扩容。每一次扩容,都迸发出巨大的能量,都带来发展质量的飞跃。


    但是,深圳发展依然存在较大瓶颈。就像文章里面提到的,“深圳建设开发强度在世界城市中居于前列,以小土地面积撬动大发展的模式正面临瓶颈,“大马拉小车”的困境日益明显。”


    “多年高强度的土地开发和利用,让深圳可供建设的新增土地所剩无几,土地和空间资源紧缺成为制约城市进一步发展瓶颈。深圳建设全球标杆性城市的发展目标与空间资源配置供给极不相称。”在土地供需失衡之下,深圳亟需扩容,只是以什么方式扩而已!


    3、以“扩权”的方式进行“扩容”,赋予深圳省级管理权限

    原文里提到两段话,“在不改变行政区划的前提下,由深圳主导,通过赋予深圳经济、社会、民生事务等省级管理权限,对深圳、东莞、惠州惠阳、深汕合作区、深河合作区五地的土地、劳动力、资本、技术、数据等供给侧要素进行结构性调整,在顶层设计上规划建设一个跨行政区域的资源统筹、功能协调、产业互补、成果共享的区域统筹合作新模式”


    “为中国改革开放和现代化建设提供一个“扩权不扩容、强统筹紧合作”的实践模式。”但是只要深入思考一下,就会发现这个事情非常妙!


    扩权不扩容,也就是土地不归属于深圳,但部分管理权却属于深圳,这不就是乞丐版的“深汕合作区”模式吗?这不也是某种层面上的扩容吗?不占有其身体,但占有其部分灵魂啊!



    2011年批复成立的深汕合作区,在11-15年间属于深圳和汕尾共建,管理归属权非常不明晰。2015年通过了《广东深汕特别合作区管理服务规定》,作为深圳合作区开发建设的基本大法。2017年GDP开始计入深圳,2018年正式调整为深圳市委、市政府派出机构管理。


    自此,在不改变深汕土地行政属地所有权的基础上,汕尾让渡管理权,交由深圳一方全权管理,从根本上解决了合作区发展面临的法制、体制等障碍。


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    深圳扩权,这是国家对深圳都市圈规划的终局吗?不扩容,仅仅部分扩权,真的能有效打通行政壁垒,解决深圳的土地问题吗?


    或者,这只是前奏?前期先试探性部分扩权,后期逐步增加扩权范围?当下没有定论。


    总之,不管是扩容还是扩权,深圳都必须解决土地紧缺的问题。不管是扩容还是扩权,深圳都市圈内的产业、交通、公共服务等方面都要融合打通。在扩权之下,深圳和周边城市会形成更密切的产业合作;地铁连通到东莞、惠阳,将会变成一个非常简单的事情;教育、医疗等资源的共享也会轻松实现!


    2该扩权方案,对深圳及周边楼市有什么影响?


    1、会进一步刺激深圳房价吗?


    这个没有完全确定的扩权方案,权且可以理解为就是社会主义先行示范区的补充条例,示范区建成的支持方案之一。


    也就说国家要支持深圳建成示范区,扩容也好,扩权也罢,必须要先解决深圳的土地紧缺问题,这本就是板上钉钉要做的事。所以,短期内,不会给深圳楼市带来多大的利好刺激。但长期看,是大利好,毕竟在此之下,深圳只会越发展越好。


    2、扩容落空?东莞、惠阳/大亚湾房子不能买啦?


    首先,虽然这是官媒发表的文章,但不是完全确定的落地方案,最多只能视为风向标,或者说是探讨研究!


    其次,东莞、惠阳,大亚湾即使不被深圳扩容,楼市本身也具备很高的价值。哪怕在扩权之下,未来深圳的产业、交通等还是要和周边打通,人口依然会大量外溢,这是一个不可逆的方向。


    就拿惠阳举例,作为全国唯一一个符合三大条件的城市。不限购——全国人都可以买;有价值——紧挨深圳,未来地铁连通;低门槛——当下1万3/4的价格,比一些三四线城市还便宜。而且二套还能做三成首付。


    必须提醒大家的是,惠阳、大亚湾地方很大,项目不少,有机会也有坑。所以,一定要选对板块,选对板块和项目,绝对是稳步的升值

    深圳扩权不扩容


    3、深汕、深河两大合作区,值得投资吗?


    这两个合作区虽然归属深圳,但是因为离深圳中心区太远,房产价值非常低,完全不建议投资。

    说直白点,哪怕本身就是一线城市的地方,比如北京的怀柔,广州的从化,上海的金山,在其所在城市又有多少存在感,能掀起多大的浪花?楼市又有多大潜力呢?


    扩容也好,扩权也罢。总之深圳要崛起,要站在世界城市之巅,光靠它自己是不够的,一定还得拉上周边兄弟!无兄弟,不发展!无兄弟,不都市圈!无兄弟,不示范区!


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    惠州靠深圳地铁14号/16号线最近楼盘名单,深大城际33号线惠州设三个站点,惠州临深最有投资价值楼盘名单


    14号线线路规划:福田中心区-坑梓沙田-惠州南,总长度63.7公里,惠州段约11.1公里,设站5座

    14号线一期规划站点:岗厦北(换乘2    号线)、黄木岗(换乘7号线、24号线)、清水河(换乘17号线)、布吉(换乘5号线)、石芽岭(换乘17号线)、六约北、四联(换乘189号线)、坳背(换乘21号线)、大运(换乘3号线)、宝荷(换乘31号线)、宝龙、沙湖、坪山围(换乘16号线、坪山云轨T1线)、坪山广场、朱洋坑、坑梓、沙田;


    深圳地铁14号延长至惠州路线


    深圳规划5条城际轨道,项目中有3个项目直接连接或经过惠州即深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路未来随着项目建成,深惠一体化步伐将加速。

    深汕高铁,深汕高铁将衔接广汕铁路等多条高速铁路,构建新1条时速 350 公里的高速铁路通道,助力深汕特别合作区高速发展。


    深惠城际,深惠城际铁路起点前海,终点惠州机场,莞惠城际北延线计划2024年建成,将与赣深高铁实现“无缝对接”。


    深大城际轨道


    沙田;14号线惠州段规划站点:白云、草洋、开城、惠州南(换乘惠州1号线、深圳地铁16号线)、新桥。

    深圳地铁14号线开通后房价上涨是必然,关键是政府实现了承诺,深惠一小时生活圈成形了,满足许多在深圳上班而又买不起深圳房子的置业者的愿望,终于可以在深圳上班,和自己的家人住在自己宽敞、舒适的房子了。还没搭上这趟购房地铁的,能否搭上这趟末班车真的就要抓紧了。想了大亚湾/惠阳楼盘详情介绍,欢迎来电咨询:158-1538-8758  林经理


    惠州临深地铁附近楼盘

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    深圳地铁14号站点详情


    深圳地铁14和16号线惠州楼盘靠地铁附近楼盘详

    1、龙光城运营9年的500万社区大盘,26万平米风情商业街与商业综合体已开业运营2年多了,也有两所学校已开学,业主已可尽享惬意生活。龙光城位于大亚湾西区与深圳坪山新区交界处,与坪山仅一路之隔,步行5分钟即到深圳境内。深圳地铁16号线已在动工建设,坪山终点站田心站距离项目2公里,除此之外,深圳地铁14号线也已全面动工建设,深圳坪山终点站沙田离龙光城北区仅2公里直线距离,是目前大亚湾离深圳享双地铁站最近的楼盘之一。门口的龙海三路未来将无缝对接南坪快线,40分钟车程便可快速抵达深圳罗湖福田中心区。龙光城在售北五区的高层住宅(少量在售,后期会加推),92-126㎡3-4房,均价15500元/㎡带精装;另外,龙光城北七区、北九区的小洋房也在持续在卖,非常稀缺,整个惠州只有龙光城900多套,面积109-146㎡的3-4房,均价19000元/㎡带精装修。(优势:500万大社区,商业、教育、生活配套齐全,入住率高)


    惠州离深圳最近楼盘 龙光城大亚湾最具有代表性楼盘,在售别墅和精装小户型9000元/平,首付2.5万起

    惠州临深名星大盘龙光城

    2、荣佳国韵与龙光城一路之隔,具体位于龙山一路与西南大道的交汇处,项目南面是兰竹路东段的西南大道,直通坪山中心区域,北面是石化大道,连接坪山锦绣东路,直通龙岗厦深高铁坪山站及14号线沙田站,向东则连接沿海高速澳头出口,通往深圳罗湖福田。项目占地面积18万平米,建筑面积73万平米,产品面积段是74-125㎡的2-4房单位,总户数超5000户,为区域标杆大盘,将打造成为大深圳高尚人居典范。以旭生集团18年精工品质,打造大亚湾样板工程。项目外立面采用经典现代art-deco风格,高品质社区园林,以文化、科技、商业三要素,打造东部文化中枢。


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