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    重大创新!深圳地铁一体化建设,打造世界一流的“科技智慧地铁”

    2020-05-26 作者:小黎子 来源:www.fangj.net 点击 评论

    未来深圳地铁将实现无人驾驶,全自动运行真的要来了!


    5月21日至5月22日,深铁建设组织召开了深圳地铁全自动运行工程试验中心方案专家评审会,会议邀请了来自全国各地11名专家组成专家组参与评审。会上试验中心方案顺利过审,为开展自动运行工程后续相关工作奠定了良好基础。


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    会议现场


    为提升深圳市轨道交通技术装备水平,在保障地铁行车安全的基础上,提高乘客出行品质,


    深圳地铁四期工程

    全部采用全自动运行标准建设


    此次全自动运行工程试验中心方案顺利过审后,深圳地铁将依托地铁20号线一期为“先试先行”线路,同时在深圳地铁深云车辆段


    建造全世界首个

    基于“云平台”架构、叠加“车车通信”的

    全自动运行试验工程中心


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    全自动运行技术交流中心效果图


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    测控中心效果图


    试验中心的核心是由实体测试系统、仿真系统、外场测试线及各种适配接口、实验车辆等四大部分组成的半实物仿真系统。


    中心建成后,将实现多种功能一体化,不仅能对深圳地铁既有线路的信号系统的升级改造,开展不同厂商的全自动运行系统的功能、接口、RAMS、信息安全等的测试,也可实现全自动运行场景验证以及对下一代列车控制技术、互联互通、智能运维等关键创新技术进行研发、测试和试验,同时还能进行全自动运行技术培训及展示等。


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    工程试验中心站厅效果图


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    云平台示意图


    会上,各位专家认真听取了设计单位对方案的详细汇报,审阅了相关文件并进行了充分交流、讨论和质问,专家组一致认为该方案内容完整、主要设计原则和技术标准合理、技术先进、创新点多并同意通过本方案的评审


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    地铁集团总经理唐绍杰发言


    近年,深铁建设应用数字化、网络化、智能化的创新技术,力争打造技术先进、内容丰富、功能齐全的轨道交通领域“全国领先、世界一流”的全自动运行系统装备试验和检测中心,并以此为依托,持续推进轨道交通列控技术的研发与应用,打造“科技地铁”、“智慧地铁”,树立行业新标杆。


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    深圳地铁集团总经理唐绍杰,技术管理中心总经理龙育才、规划发展中心总经理张明、深铁建设总经理龙宏德、总工程师张中安、深铁运营及广州地铁设计研究院、中铁二院等相关单位代表参加了此次评审会,会议由深铁建设副总经理宋剑伟主持。


    深圳在建首条无人驾驶线路(14号线)


    目前在建的深圳地铁14号线,一期线路全长50.34km,共设17座车站 ,预计2022年建成通车,这条地铁线也将是深圳首条采用自动无人驾驶技术线路,最高设计速度为120公里/小时。


    深圳地铁14号线


    深圳地铁14号线惠州段变更始末


    根据2016年2月深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第九次联席会和深惠两市合作对接达成的共识,深圳地铁14号线惠州段拟纳入《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》,并与深圳地铁14号线同步建设与运营,连接深圳市福田-罗湖中心区。


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    深圳地铁14号线惠州段线路起于新桥站,沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界,线路全长11.1公里,全部采用地下敷设,设车站4座。


    按照原计划,深圳地铁14号线项目准备将深圳段和惠州段进行“打包”报批。那么,为何又出现深圳地铁14号线惠州段项目未通过审批的传闻呢?


     深圳市发改局称,14号线惠州段“打包”方案没有通过,报批程序调整,不再“打包”到深圳地铁四期规划中报批。是否就意味着深圳地铁14号线惠州段取消了?然而事情还是有转机的,ZF不可能视而不见,有大量的民意对于深惠通勤的殷切期待,这个也是深圳破解高房价和土地稀缺困局的途径之一。


    目前由惠州市方面将对深圳地铁14号线惠州段项目与惠州地铁1号线等“近期”项目进行一并申报,深惠两地在通勤时间缩短上是趋势,两地ZF都有这样的期盼,所以深圳地铁14号线惠州不是不能建,只是时间问题


    (小黎子-是惠州房价网-旗下临深置业专家组 成员(黎生),专注于 惠州临深区域:惠阳、大亚湾房地产市场,将以购房者的实际需求出发,通过系列的片区解析和独家的楼盘点评,客观、公正、详实的呈现出最真实的惠阳、大亚湾。)想要了解惠州房产 请联系团购经理黎先生:15816890283 微信同号参与团购享受额外优惠,以备案价的基础上打折。房价网官网:www.fangj.ne


    关于深圳地铁14号线惠州段路线曝光详情点击:https://www.fangj.net/news/detail/17230_1.html


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